Via Intensionem Salutis Aenean Crash Guardrail Rollerus Credo Obex
Features
APPLICANDIS
In viis et viae urbanis, loca ubi concursus inter carros et facultates certas in via evenire solent; via solitaria centralis, intersectiones, via telonei stationis quadratae directionis solitariae areae; viarum vices, aditus exitusque viarum et viarum agger; via filum funiculus salutis claustra regio infra.
Morbi laoreet
Specificationem Products | |
Roller (dolium regium) |
H510xφ350mm, postulatio |
Post |
φ140x2200x4.5mm |
Trabs crucis |
100x80x4.0mm |
Connectens eculeo |
430x84x70x4.0mm |
U figura frame |
380x70x6.0mm |
Post iustae |
700 mm vel 1000 mm ut petitio extractionis |
Materia |
EVA/Polyurethane pro dolio, et Q235/Q345 pro custodia |
Operating Temperature |
-60℃~70℃(-76℉~158℉) |
Anti-corrisio coefficien |
III tempora plus quam vulgares guardrail |
Crash test |
test effectus readh in SB.SBm-classic saepe corrisione gradu |
Aliae speciales | |
Portum Loading |
Ningbo, Zhejiang |
Payment |
30% depositum, 70% statera per T/T, L/C, Trade Assurance |
capacitas |
(V) talenta pro guardrail, 10000 quam at pede |
stipare |
Opp pera+contexta+pera+carton+continens |
Delivery |
5-7 dies opus |
Pretium terminum |
EXW, FOB, CIF |
FAQ
Esne fabrica vel negotiatione comitatu?
Quod est opus tuum pelagus productum?
Quid de feodis navium?
Quid pre-venditio et post-venditio officia habetis?
2.Product muneris institutionem ductu
3.Product qualis fides officia
Quid est medium plumbi tempus?
Quales solutionis modos accipis?
30% depositum in antecessum, 70% statera contra exemplum B/L.