Trang chủ
Lan can an toàn đường cao tốc Metal W Beam Guard Rails Rào chắn va chạm đường mạ kẽm
Chi tiết sản phẩm
Xử lý bề mặt tấm lan can: mạ kẽm nhúng nóng, phun mạ kẽm nhúng nóng. Mạ kẽm nhúng nóng - Mạ kẽm nhúng nóng là phương pháp xử lý bề mặt phổ biến trên đường cao tốc và đường thông thường; Xịt mạ kẽm nhúng nóng-nhúng nóng tốt hơn khả năng chống ăn mòn trong số ba. Xử lý bề mặt này chủ yếu được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt.
Đặc trưng
ỨNG DỤNG
Hàng rào, bảo vệ, trang trí và các công trình khác cho đường cao tốc, đường thông thường, cầu, chính quyền thành phố và các ngành công nghiệp khác
Thông số
Kích thước dầm lan can | Chúng tôi có thể cung cấp kích thước tiêu chuẩn khác nhau của chùm tia và cũng cung cấp bản vẽ theo yêu cầu |
Kích thước của bài viết | Bài C:150x75x25x5mm Bài H:150x75x5.5mm Tôi đăng:150x100x5.5mm |
Vật liệu lan can | Thép loại Q235, Q345 |
Xử lý bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng (tráng zine), bột màu |
tráng Zine | 550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 g/m2 (170µ) hoặc theo yêu cầu của bạn |
Tiêu chuẩn thông thường | AASHTO M180, JT/T2811995, RAL RG620, NHƯ NZS 3845-1999, v.v. |
Tính năng lan can | Chống ăn mòn tuyệt vời, cường độ cao, lâu dài và bền, có khả năng chống va đập tốt, chi phí thấp, tuổi thọ cao, bảo mật cao hơn, bảo vệ môi trường, v.v. |
MOQ | Thùng chứa 1 * 20 '(đối với lan can bảo vệ dầm w, nó sẽ là 700-1500 mét, chúng tôi sẽ tùy theo thực tế.) |
Thời hạn giá | EXW, FOB, CIF, C&F, v.v. |
Giá của đơn vị | giá/chiếc có nghĩa là dầm/bài/thiết bị đầu cuối, giá/mét có nghĩa là dầm+bài+phụ kiện |
Chính sách thanh toán | Đặt cọc T/T.30% và 70% trước khi vận chuyển |
thời gian dẫn | 15-30 ngày làm việc sau khi nhận được tiền đặt cọc. |
Câu hỏi thường gặp
Bạn có phải là nhà máy hoặc công ty thương mại?
Sản phẩm chính của bạn là gì?
Làm thế nào về phí vận chuyển?
Bạn có những dịch vụ trước và sau bán hàng nào?
2.Dịch vụ hướng dẫn lắp đặt sản phẩm
3.Dịch vụ đảm bảo chất lượng sản phẩm
Thời gian dẫn trung bình là gì?
Những loại phương thức thanh toán nào bạn chấp nhận?
Đặt cọc trước 30%, số dư 70% so với bản sao B/L.