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Nuovo guardrail anticollisione rotante autostradale

Il guardrail rotante dell'autostrada adotta il metodo "una colonna e quattro colonne". Rafforzando le prestazioni e il metodo di installazione delle colonne e dei guardrail, è possibile impedire efficacemente alle auto di passare attraverso il guardrail e di uscire dalla corsia di marcia. Ha inoltre aperto la strada all'uso di una struttura rotante per supportare il cilindro rotante elastico, anti-collisione e resistente all'usura sulla colonna, in modo che il cilindro rotante possa ruotare liberamente sulla colonna.

Campione gratuito, contattare: +86 18076580269(Wechat@Whatsapp);e-mail:hesper@st-guardrail.com, grazie

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Dettagli del prodotto

Questa rotazione libera del cilindro rotante decompone la forza d'impatto dell'auto, rendendola La forza d'impatto perpendicolare al guardrail viene scomposta nella direzione parallela al guardrail e viene efficacemente assorbita e ridotta dal cilindro rotante, riducendo così efficacemente le conseguenze degli incidenti stradali.

Il guardrail rotante anticollisione è composto da barili rotanti, travi, colonne, strisce riflettenti, involucri, giroscopi e connettori.

Caratteristiche

1. Il parapetto rotante anticollisione può essere utilizzato come parapetto stradale nella sezione del fondo stradale, parapetto divisorio centrale o come parapetto a ponte per piccoli ponti e passaggi.

2. Quando la superficie anticollisione del parapetto rotante anticollisione non coincide con la facciata del cordolo, la sua altezza deve essere aumentata dell'altezza del cordolo.

3. La compattazione del terreno del fondo stradale ai lati della strada e nella zona di separazione centrale dovrebbe essere rafforzata mediante fondazioni in cemento e altre misure, se necessario.

4. Dovrebbe esserci un'elaborazione eccessiva tra il guardrail anticollisione rotante e altri tipi di guardrail.

5. La canna rotante dovrebbe essere gialla per indicare un avvertimento.

6. Quando il guardrail anticollisione rotante è installato sul lato sinistro della corsia di traffico o nella zona di separazione centrale, il colore delle strisce riflettenti deve essere giallo. Quando è installato sul lato destro della corsia di traffico, il colore delle strisce riflettenti deve essere bianco.

7. Non è adatto tracciare segni di contorno sul parapetto rotante anticollisione.

8. Quando la larghezza del divisore centrale è inferiore ai requisiti nella tabella seguente, il parapetto del divisore centrale può essere un parapetto anti-collisione rotante.

APPLICAZIONE

Sulle autostrade e strade urbane, luoghi in cui è probabile che si verifichino collisioni tra automobili e strutture fisse sulla strada; isolamento centrale stradale, incroci, aree di isolamento guida piazza casello autostradale; svolte stradali, ingressi e uscite di strade e strade sopraelevate; zona delle barriere di sicurezza della fune metallica autostradale sottostante.

Parametri

Spaziatura tra i pali	700 mm o 1000 mm come da disegno richiesto
Materiale	EVA/poliuretano per canna e Q235/Q345 per guardrail
Temperatura di esercizio	-60℃~70℃(-76℉~158℉)
Anti-corrision coefficien	3 volte di più del normale guardrail
Crash test	il risultato del test indica il livello di corrosione della recinzione SB.SBm-classic
Altre offerte speciali
Porto di carico	Ningbo,Zhejiang
Pagamento	Deposito del 30%, saldo del 70% tramite T/T, L/C, garanzia commerciale
Capacità	5000 tonnellate per guardrail, barili da 10000 pezzi
Imballaggio	Borsa del Opp+sacchetto tessuto+cartone+contenitore
Consegna	5-7 giorni lavorativi
Termine di prezzo	EXW, FOB, CIF

Disegno

2018-07-16

Con nettare e sacchetto di miele Anche se non ho portato un barattolo di miele Ma c'è un sacchetto di miele nel ventre dell'ape È usato appositamente per contenere il nettare

vedi dettagli

Dettagli

2018-07-16

Con nettare e sacchetto di miele Anche se non ho portato un barattolo di miele Ma c'è un sacchetto di miele nel ventre dell'ape È usato appositamente per contenere il nettare

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FAQ

Sei una fabbrica o una società commerciale?

Siamo una fabbrica specializzata nella produzione di barriere stradali, le nostre fabbriche sono situate nel Guangxi e Zhejiang, Qingdao, benvenuti a visitare la nostra fabbrica

Qual è il tuo prodotto principale?

Siamo specializzati nella produzione di guardrail autostradali, barriere a rulli e altre apparecchiature di ingegneria dei trasporti.

E le spese di spedizione?

Il costo del trasporto dipende dal modo in cui scegli di ricevere la merce. La consegna espressa è solitamente il modo più veloce ma anche il più costoso. La spedizione è la soluzione migliore per le merci alla rinfusa. Possiamo dirti l'importo esatto del trasporto solo dopo aver conosciuto i dettagli di quantità, peso e metodo attraverso un calcolo accurato. Per ulteriori informazioni sulla spedizione, contattaci e ti forniremo servizi professionali.

Quali servizi pre-vendita e post-vendita avete?

Servizio 1v1 online 1,24 ore
2. Servizio di guida all'installazione del prodotto
3. Servizi di garanzia della qualità del prodotto

Qual è il tempo medio di consegna?

Di solito, organizzeremo la produzione del prodotto dopo aver ricevuto il deposito e seguiremo rigorosamente l'accordo per organizzare la spedizione entro il tempo specificato

Che tipi di metodi di pagamento accettate?

Puoi effettuare il pagamento sul nostro conto bancario, Western Union o PayPal:
Deposito anticipato del 30%, saldo del 70% contro la copia di B/L.

Qual è la garanzia del prodotto?

Garantiamo i nostri materiali e la lavorazione. Il nostro impegno è la vostra soddisfazione con i nostri prodotti. In garanzia o meno, è cultura della nostra azienda affrontare e risolvere tutti i problemi dei clienti con soddisfazione di tutti.

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Prodotti Principali

EVA Roller Barrier Guardrail Autostrada...

2023-11-07

Guardrail anti-collisione rotante, composto da colonne, canne rotanti, travi a U e connettori. Tutti i componenti in acciaio sono zincati a caldo e antiruggine. Le colonne sono distanziate di 1 metro o 0,7 metri e 0,5 metri l'una dall'altra. Su ciascuna colonna sono installati due rulli piccoli o un rullo grande. Solitamente installato su rampe autostradali, discese continue e curve. Quando un veicolo colpisce un guardrail, la funzione di rotazione del cilindro rotante stesso e la buona resilienza del corpo del cilindro possono ridurre notevolmente il grado di lesioni al veicolo, ai conducenti e ai passeggeri. ad un buon effetto protettivo.

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Nuova autostrada rotante anti-collisione G...

2023-11-07

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Crash stradali per la sicurezza dell'intensità autostradale

2023-11-07

Barriera a rulli di sicurezza stradale: il materiale sulla superficie della barriera a rulli di sicurezza stradale antiurto è simile alla spugna e l'albero di supporto del centro della benna assicura che possa ruotare liberamente. In particolare possiede una forte resilienza ed in genere è immediatamente ripristinabile, anche in caso di assalto da parte di autoveicoli.

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Barriera stradale stradale Guardrail Post...

2023-11-07

Il montante del guardrail ondulato determina direttamente l'effetto di assorbimento dell'energia e la resistenza agli urti del guardrail ondulato. Pertanto, esistono determinati requisiti relativi alla geologia, al livello anticollisione e alle condizioni stradali. La profondità di sepoltura e la lunghezza delle colonne del guardrail ondulato hanno requisiti e standard rigorosi, che sono in linea con il guardrail ondulato. L'installazione di parapetti e colonne ondulate standardizzate può ridurre l'indice di rischio per il personale in caso di incidente, proteggere la vita delle persone e ridurre le perdite di proprietà.

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