Інтэнсіўнасць шашы, бяспека, аварыйная агароджа, ролікавая агароджа

Паваротная агароджа супраць сутыкнення, складаецца з калон, якія верцяцца ствалоў, U-вобразных бэлек і злучальнікаў. Усе сталёвыя кампаненты ацынкаваны гарачым спосабам і ўстойлівыя да іржы. Калоны размяшчаюцца на адлегласці 1 метра або 0,7 метра і 0,5 метра адзін ад аднаго. На кожную калону ўсталёўваюцца два маленькіх роліка або адзін вялікі ролік. Звычайна ўсталёўваецца на пандусы шашы, бесперапынныя схілы і крывыя. Калі транспартны сродак сутыкаецца з агароджай, функцыя павароту самога паваротнага ствала і добрая пругкасць корпуса ствала могуць значна знізіць ступень пашкоджання транспартнага сродку, а таксама вадзіцеляў і пасажыраў. да добрага ахоўнага эфекту.

Агароджа, якая верціцца, выкарыстоўвае метад "адна калона і чатыры калоны". Дзякуючы паляпшэнню прадукцыйнасці і спосабу ўстаноўкі калон і агароджаў, гэта можа эфектыўна прадухіліць праезд аўтамабіляў праз агароджу і выезд з паласы руху. Ён таксама стаў піянерам у выкарыстанні паваротнай канструкцыі для падтрымкі эластычнага, прадухіляючага сутыкненне і зносаўстойлівага паваротнага ствала на калоне, так што паваротны ствол можа свабодна круціцца на калоне.

Рулонны бар'ер бяспекі на шашы: Матэрыял на паверхні ролікавага бар'ера бяспекі шашы Anti crash падобны на губку, а апорны вал у цэнтры каўша гарантуе, што ён можа свабодна круціцца. У прыватнасці, ён валодае моцнай устойлівасцю, а ў

увогуле, яго можна аднавіць адразу, нават штурмаваў аўтатранспарт.

Слуп гафрыраванай агароджы непасрэдна вызначае эфект паглынання энергіі і ўдаратрываласць гафрыраванай агароджы. Таму прад'яўляюцца пэўныя патрабаванні да геалогіі, антыаварыйнасці і стану дарог. Глыбіня пахавання і даўжыня гафрыраваных агароджавых калон маюць строгія патрабаванні і стандарты, якія адпавядаюць гафрыраванай агароджы. Устаноўка стандартызаваных гафрыраваных агародж і калон можа знізіць індэкс небяспекі для персаналу ў выпадку аварыі, абараніць жыццё людзей і паменшыць матэрыяльныя страты.