Fremhævede Produkter

Den korrugerede autoværnstolpe bestemmer direkte energiabsorptionseffekten og slagfastheden af ​​det korrugerede autoværn. Derfor er der visse krav til geologi, anti-kollisionsniveau og vejforhold. Nedgravningsdybden og længden af ​​de bølgede autoværnssøjler har strenge krav og standarder, som er i overensstemmelse med det korrugerede autoværn. Installationen af ​​standardiserede bølgerækværk og søjler kan reducere fareindekset for personalet, når der sker en ulykke, beskytte folks liv og reducere ejendomstab.

Terminalender af bølgede autoværnpaneler på motorveje anvender for det meste runde hoveder eller jordanker. Autoværnets og standard autoværnets startpunkt er forbundet med en stigningssektion. Gradientafsnittet er generelt udformet i en parabolsk form. Positionen af ​​søjlerne bevæger sig gradvist udad. Højden på søjlerne forbliver uændret. Afstanden mellem søjlerne øges til 2m nær enden. Der anvendes et betonfundament og der tilføjes kabelendeankre. Denne behandlingsmetode kaldes endediagonal ekspansion. Endebjælken har et rundt hoved.

Autoværn er motorvejs-anti-kollisionsanlæg, også kendt som bølgepladerækværk, anti-kollisionsværn, W-plade autoværn og vejværn. Det er det mest udbredte sikkerhedsrækværk i motorvejsbroer i ind- og udland. Hovedsageligt for at forhindre ude af kontrol køretøjer i at køre af vejen, er de generelt lavet af galvaniserede stålplader og har forskellige specifikationer i henhold til forskellige vejkvaliteter.

Motorvejsrækværket består af to autoværnpaneler af bølgede stålbjælker og to autoværnssøjler, der er fast fastspændt mellem dem. De to autoværnssøjler er fast spændt fast mellem de to autoværnpaneler af korrugeret stål. Korrugerede autoværn er motorvejsantikollisionsanlæg. De bruges hovedsageligt til at forhindre ude af kontrol køretøjer i at køre af vejen. De er generelt lavet af galvaniserede stålplader og vedtager forskellige specifikationer i henhold til forskellige motorvejskvaliteter. De er designet til at være effektive og økonomiske fra deres monteringsbeslag til træmørklægningerne.