Bag-ong Highway Rotating Anti-Collision Guardrail
Detalye sa Produkto
Kining libre nga rotation sa rotating barrel decomposes sa impact force sa sakyanan, nga naghimo niini Ang impact force perpendicular to the guardrail decomposed ngadto sa direksyon nga parallel sa guardrail, ug epektibo nga masuhop ug mapakunhod sa rotating barrel, sa ingon epektibo nga pagkunhod sa mga sangputanan. sa mga aksidente sa trapiko.
Ang rotating anti-collision guardrail gilangkuban sa rotating barrels, beams, columns, reflective strips, casings, gyroscopes ug connectors.
Mga bahin
APLIKASYON
Sa mga haywey ug mga karsada sa kasyudaran, mga lugar nga posibleng mahitabo ang banggaay tali sa mga sakyanan ug mga fixed facility sa dalan; road central isolation, intersections, highway toll station square guidance isolation areas; pagliko sa dalan, mga entrada ug paggawas sa mga dalan ug mga habog nga dalan; highway wire rope safety barriers dapit sa ubos.
Parameter
Post spacing |
700 mm o 1000 mm isip drowing sa hangyo |
Materyal nga |
EVA/Polyurethane alang sa baril, ug Q235/Q345 alang sa guardrail |
Operating temperatura |
-60 ℃ ~ 70 ℃ (-76 ℉ ~ 158 ℉) |
Anti-corrision coefficien |
3 ka beses nga labaw pa sa ordinaryong guardrail |
Pagsulay sa pagbangga |
ang resulta sa pagsulay mabasa ang SB.SBm-classic nga koral nga lebel sa corrision |
Uban pang mga espesyal |
|
Port sa Loading |
Ningbo, Zhejiang |
Bayad |
30% nga deposito, 70% nga balanse sa T / T, L / C, Trade Assurance |
Kapasidad |
5000 tonelada alang sa guardrail, 10000 pcs barrels |
Pagputos |
Opp bag + hinabol nga bag + karton + sudlanan |
Paghatud |
5-7 ka adlaw sa pagtrabaho |
Termino sa presyo |
EXW, FOB, CIF |
FAQ
Ikaw ba usa ka pabrika o kompanya sa pamatigayon?
+
Kami usa ka pabrika nga espesyalista sa paghimo sa mga babag sa trapiko, Ang among mga pabrika nahimutang sa Guangxi ug Zhejiang, Qingdao, Welcome sa pagbisita sa among pabrika
Unsa ang imong nag-unang produkto?
+
Espesyalista kami sa paghimo sa highway guardrail nga mga guardrail, roller barrier ug uban pang kagamitan sa engineering sa transportasyon.
Unsa man ang bahin sa mga bayad sa pagpadala?
+
Ang gasto sa transportasyon nagdepende sa paagi nga imong gipili aron makuha ang mga butang. Express delivery mao ang kasagaran ang labing paspas apan usab ang labing mahal nga paagi. Ang pagpadala mao ang labing kaayo nga solusyon alang sa daghang mga kargamento. Masulti ra namo kanimo ang eksaktong kantidad sa kargamento human namo mahibal-an ang mga detalye sa gidaghanon, gibug-aton ug pamaagi pinaagi sa tukmang kalkulasyon. Para sa dugang nga impormasyon sa pagpadala, palihog kontaka kami, ug hatagan ka namo ug propesyonal nga mga serbisyo.
Unsang mga serbisyo sa pre-sales ug after-sales ang naa nimo?
+
1.24-oras nga online 1v1 nga serbisyo
2. Serbisyo sa paggiya sa pag-instalar sa produkto
3.Mga serbisyo sa pagsiguro sa kalidad sa produkto
Unsa ang kasagaran nga lead time?
+
Kasagaran, kami maghikay sa produksyon sa produkto human makadawat sa deposito, ug kami hugot nga mosunod sa kasabutan sa paghikay sa kargamento alang kanimo sulod sa gitakda nga panahon
Unsa nga mga matang sa mga paagi sa pagbayad ang imong gidawat?
+
Mahimo nimong buhaton ang pagbayad sa among bank account, Western Union o PayPal:
30% nga deposito nga abante, 70% nga balanse batok sa kopya sa B/L.
Unsa ang garantiya sa produkto?
+
Gigarantiya namo ang among mga materyales ug pagkahimo. Ang among pasalig mao ang imong katagbawan sa among mga produkto. Sa warranty o dili, kini ang kultura sa among kompanya sa pagsulbad ug pagsulbad sa tanan nga mga isyu sa kustomer sa katagbawan sa tanan.
Balay
