ಹೆದ್ದಾರಿ ತೀವ್ರತೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ ರೋಲರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ
ಆಂಟಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಹೈವೇ ಸೇಫ್ಟಿ ಸಿಂಗಲ್-ಬಕೆಟ್ ರೋಲರ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳು ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಘರ್ಷಣೆ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ತಿರುಗುವ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಬೆಂಬಲದ ನೂಲುವ ತತ್ವವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಂದ ಆಘಾತ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿರೋಧಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ರೋಲರ್ ತಡೆಗೋಡೆ EVA ಮತ್ತು ಪಾಲಿಎಥಿಲಿನ್ ಸಂಯುಕ್ತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ಘರ್ಷಣೆ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ನಗರ ಛೇದನದ ಲೇನ್, ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ನ ಜಾರಿ, ರಸ್ತೆ ಆಡಳಿತ, ಹೋಟೆಲ್, ಸಮುದಾಯ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಬ್ಯಾಂಕ್, ಶಾಲೆ, ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರ, ಕ್ರೀಡಾ ಮೈದಾನ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಇತ್ಯಾದಿ.
ನಿಯತಾಂಕಗಳು
ರೋಲರ್ (ರಾಯಧನ ಬ್ಯಾರೆಲ್) |
H510xφ350mm, ವಿನಂತಿ |
ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ |
φ140x2200x4.5mm |
ಅಡ್ಡ ಕಿರಣ |
100x80x4.0mm |
ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರ್ಯಾಕ್ |
430x84x70x4.0mm |
ಯು ಆಕಾರದ ಚೌಕಟ್ಟು |
380x70x6.0mm |
ಪೋಸ್ಟ್ ಅಂತರ |
700 mm ಅಥವಾ 1000 mm ವಿನಂತಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಾಗಿ |
ವಸ್ತು |
ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ EVA/ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್, ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ಗಾಗಿ Q235/Q345 |
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಉಷ್ಣಾಂಶ |
-60℃~70℃(-76℉~158℉) |
ವಿರೋಧಿ ಕೊರೆಶನ್ ಕೋಎಫಿಶಿಯನ್ |
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ಗಿಂತ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆ |
ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶವು SB.SBm-ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೇಲಿ ಕೊರೆಶನ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ |
ಇತರೆ ವಿಶೇಷತೆಗಳು | |
ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಲೋಡಿಂಗ್ |
ನಿಂಗ್ಬೋ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್; ಕಿಂಗ್ಡಾವೋ ಶಾಂಡೋಂಗ್ |
ಪಾವತಿ |
30% ಠೇವಣಿ, T/T,L/C, ಟ್ರೇಡ್ ಅಶ್ಯೂರೆನ್ಸ್ನಿಂದ 70% ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ |
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ |
ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ಗಾಗಿ 5000 ಟನ್ಗಳು, 10000 ಪಿಸಿಗಳು ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳು |
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ |
ಎದುರು ಬ್ಯಾಗ್+ನೇಯ್ದ ಬ್ಯಾಗ್+ಕಾರ್ಟನ್+ಧಾರಕ |
ವಿತರಣೆ |
5-7 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
ಬೆಲೆ ಅವಧಿ |
EXW,FOB,CIF |
FAQ
ನೀವು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯೇ?
ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಯಾವುದು?
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ?
ನೀವು ಯಾವ ಪೂರ್ವ-ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ?
2.ಉತ್ಪನ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಸೇವೆ
3.ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಸೇವೆಗಳು
ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಪಾವತಿ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಮುಂಗಡವಾಗಿ 30% ಠೇವಣಿ, B/L ನ ಪ್ರತಿಯ ವಿರುದ್ಧ 70% ಬಾಕಿ.