Motorveiens intensitet Sikkerhet Trafikkkollisjonsvern
Produkt detalj
Anti-krasj motorveisikkerhet en-bøtte rullebarriere-tønner bruker spinneprinsippet til den elastiske og anti-kollisjonsslitasjebestandige roterende tønnestøtten på stolpen. Gjennom dekomponering sjokket fra motorkjøretøyer, for å effektivt redusere trafikkulykkene. Den anti-krasj motorvei sikkerhetsrullebarrieren laget av EVA og polyetylen komposittmateriale. Dette materialet er anti-kollisjon og slitasjebestandig, kan unngå at den rullende tønnen ble truffet og effektivt for å beskytte autovernet og passasjeren.
Egenskaper
APPLIKASJON
Områder med bykryssfelt, motorveivedlikehold, håndheving av trafikkpoliti, håndheving av veiadministrasjon, hotell, samfunn, flyplass, bank, skole, forretningssenter, idrettsplass, farlig sone, veibyggingsseksjon og etc.
Parametere
Rulle (royalty fat) |
H510xφ350mm, forespørsel |
Post |
φ140x2200x4,5 mm |
Tverrbjelke |
100x80x4,0 mm |
Koblingsstativ |
430x84x70x4,0 mm |
U-formet ramme |
380x70x6,0 mm |
Stolpeavstand |
700 mm eller 1000 mm som forespørselstegning |
Materiale |
EVA/polyuretan for fat, og Q235/Q345 for rekkverk |
Driftstemperatur |
-60℃~70℃ (-76℉~158℉) |
Anti-korrisjonskoeffisient |
3 ganger mer enn det ordinære rekkverket |
Kollisjonstest |
testresultatet viser korrisjonsnivået SB.SBm-klassisk gjerde |
Andre spesialiteter | |
Lastehavn |
Ningbo, Zhejiang; Qingdao Shandong |
innbetaling |
30% innskudd, 70% balanse med T/T, L/C, Trade Assurance |
Kapasitet |
5000 tonn for autovern, 10000 stk fat |
Pakking |
Opp bag+vevd bag+kartong+beholder |
Leveranse |
5-7 virkedager |
Prisperiode |
EXW, FOB, CIF |
FAQ
Er du en fabrikk eller handelsbedrift?
Hva er hovedproduktet ditt?
Hva med fraktavgiftene?
Hvilke forhånds- og ettersalgstjenester har du?
2. Veiledningstjeneste for produktinstallasjon
3. Produktkvalitetssikringstjenester
Hva er gjennomsnittlig ledetid?
Hva slags betalingsmåter godtar du?
30% depositum på forhånd, 70% balanse mot kopien av B/L.