நெடுஞ்சாலை தீவிரம் பாதுகாப்பு போக்குவரத்து விபத்து காவலர் ரோலர் விபத்து தடுப்பு

சுழலும் எதிர்ப்பு மோதல் காவலாளி, நெடுவரிசைகள், சுழலும் பீப்பாய்கள், U- வடிவ விட்டங்கள் மற்றும் இணைப்பிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து எஃகு கூறுகளும் ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட மற்றும் துரு எதிர்ப்பு. நெடுவரிசைகள் 1 மீட்டர் அல்லது 0.7 மீட்டர் மற்றும் 0.5 மீட்டர் இடைவெளியில் உள்ளன. ஒவ்வொரு நெடுவரிசையிலும் இரண்டு சிறிய உருளைகள் அல்லது ஒரு பெரிய உருளை நிறுவப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக நெடுஞ்சாலை சரிவுகள், தொடர்ச்சியான கீழ்நோக்கி சரிவுகள் மற்றும் வளைவுகளில் நிறுவப்படும். ஒரு வாகனம் ஒரு பாதுகாப்புப் பாதையைத் தாக்கும் போது, ​​சுழலும் பீப்பாயின் சுழலும் செயல்பாடு மற்றும் பீப்பாய் உடலின் நல்ல மீள்தன்மை ஆகியவை வாகனம் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் காயத்தின் அளவை வெகுவாகக் குறைக்கும். ஒரு நல்ல பாதுகாப்பு விளைவு.

நெடுஞ்சாலை சுழலும் காவலரண் "ஒரு நெடுவரிசை மற்றும் நான்கு நெடுவரிசைகள்" முறையைப் பின்பற்றுகிறது. நெடுவரிசைகள் மற்றும் காவலாளிகளின் செயல்திறன் மற்றும் நிறுவல் முறையை வலுப்படுத்துவதன் மூலம், கார்கள் காவலர் வழியாகச் செல்வதையும், ஓட்டுநர் பாதையிலிருந்து வெளியேறுவதையும் திறம்பட தடுக்கலாம். நெடுவரிசையில் மீள், மோதல் எதிர்ப்பு மற்றும் அணிய-எதிர்ப்பு சுழலும் பீப்பாயை ஆதரிக்க சுழலும் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கும் இது முன்னோடியாக இருந்தது, இதனால் சுழலும் பீப்பாய் நெடுவரிசையில் சுதந்திரமாக சுழலும்.

நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு ரோலிங் தடை: விபத்துக்கு எதிரான நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு ரோலர் தடையின் மேற்பரப்பில் உள்ள பொருள் கடற்பாசி போன்றது, மேலும் வாளி மையத்தின் ஆதரவு தண்டு அதை சுதந்திரமாக சுழற்றுவதை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பாக, இது ஒரு வலுவான பின்னடைவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும்

பொதுவாக, அதை உடனடியாக மீட்டெடுக்க முடியும், மோட்டார் வாகனங்கள் மூலம் புயலாக இருந்தாலும் .

நெளி கவசம் போஸ்ட் நேரடியாக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் விளைவு மற்றும் நெளி பாதுகாப்பு தாக்க எதிர்ப்பு தீர்மானிக்கிறது. எனவே, புவியியல், மோதல் எதிர்ப்பு நிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு சில தேவைகள் உள்ளன. நெளி காவலர் நெடுவரிசைகளின் புதைகுழி ஆழம் மற்றும் நீளம் கடுமையான தேவைகள் மற்றும் தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை நெளி பாதுகாப்புக்கு ஏற்ப உள்ளன. தரப்படுத்தப்பட்ட நெளி தடுப்புகள் மற்றும் நெடுவரிசைகளை நிறுவுவது விபத்து ஏற்படும் போது பணியாளர்களுக்கு ஆபத்துக் குறியீட்டைக் குறைக்கும், மக்களின் உயிரைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் சொத்து இழப்புகளைக் குறைக்கும்.