Barreira de choque de rolos de barandilla de seguridade de tráfico de intensidade de estrada

Barandilla anti-colisión xiratoria, composta por columnas, barrís rotativos, vigas en forma de U e conectores. Todos os compoñentes de aceiro están galvanizados en quente e antioxidantes. As columnas están espaciadas 1 metro ou 0,7 metros e 0,5 metros entre si. Dous rolos pequenos ou un rolo grande están instalados en cada columna. Adoita instalarse en ramplas de autoestradas, pendentes continuas de baixada e curvas. Cando un vehículo choca contra unha barandilla, a función de rotación do propio barril rotativo e a boa resistencia do corpo do canón poden reducir en gran medida o grao de lesión do vehículo e dos condutores e pasaxeiros. para un bo efecto protector.

A barandilla rotativa da estrada adopta o método "unha columna e catro columnas". Ao fortalecer o rendemento e o método de instalación das columnas e das varandas, pode evitar que os coches pasen pola varanda e saian do carril de condución. Tamén foi pioneiro no uso dunha estrutura xiratoria para soportar o barril xiratorio elástico, anticolisión e resistente ao desgaste na columna, para que o barril xiratorio poida xirar libremente sobre a columna.

Barreira de rolos de seguridade na estrada: o material da superficie da barreira de rolos de seguridade en estradas anti choque é semellante á esponxa e o eixe de apoio do centro do balde garante que poida xirar libremente. En particular, ten unha forte resistencia, e en

polo xeral, pode ser restaurado inmediatamente, ata foi asaltado polos vehículos de motor.

O poste da varanda ondulada determina directamente o efecto de absorción de enerxía e a resistencia ao impacto da varanda ondulada. Polo tanto, existen certos requisitos para a xeoloxía, o nivel anticolisión e as condicións da estrada. A profundidade e lonxitude de enterramento das columnas de varandas onduladas teñen requisitos e estándares estritos, que están en consonancia coa varanda ondulada. A instalación de varandas e columnas onduladas normalizadas pode reducir o índice de perigo para o persoal cando se produce un accidente, protexer a vida das persoas e reducir as perdas de propiedade.