prudutti prisenti

U postu di guardrail ondulatu determina direttamente l'effettu di assorbimentu d'energia è a resistenza à l'impattu di u guardrail ondulatu. Dunque, ci sò certi esigenze per a geologia, u livellu anti-collisione è e cundizioni stradali. A prufundità di sepultura è a lunghezza di e culonne di guardrail ondulate anu esigenze strette è standard, chì sò in linea cù u guardrail ondulatu. L'installazione di guardrails ondulati standardizati è colonne pò riduce l'indice di periculu per u persunale quandu si verifica un accidente, prutegge a vita di e persone è riduce a perdita di pruprietà.

L'estremità terminali di i pannelli di guardrail ondulati di l'autostrada adoptanu principalmente un tipu di testa tonda o un tipu d'ancora in terra. U puntu di partenza di u guardrail è u guardrail standard sò cunnessi da una sezione gradiente. A sezione di gradiente hè generalmente cuncepita in una forma parabolica. A pusizioni di e culonni si move gradualmenti fora. L'altezza di e culonne resta invariata. A distanza trà e colonne hè aumentata à 2 m vicinu à a fine. Una fundazione di cimentu hè aduprata è l'ancore di u cable sò aghjuntu. Stu metudu di trattamentu hè chjamatu espansione diagonale finale. U fasciu finale hà una testa tonda.

Guardrails sò strutture anti-collisione di l'autostrada, cunnisciute ancu cum'è guardrails di piastra ondulata, guardrails anti-collisione, guardrails di piastra W è guardrails stradali. Hè u guardrail di sicurità più largamente utilizatu in i ponti di l'autostrada in casa è in l'estero. Principalmente per prevene i veiculi fora di cuntrollu di scappà fora di a strada, sò generalmente fatti di piastre d'acciaio galvanizzate è anu diverse specificazioni sicondu i diversi gradi di strada.

U guardrail di l'autostrada hè custituitu da dui pannelli di guardrail d'acciaio di travi ondulati è duie colonne di guardrail fissate fissamente trà elli. I dui culonni di guardrail sò fissati in modu fissu trà i dui pannelli di guardrail d'acciaio ondulatu. I guardrails ondulati sò strutture anti-collisione di l'autostrada. Sò usati principarmenti per impediscenu i veiculi fora di cuntrollu di scappà fora di a strada. Sò generalmente fatti di piastre d'acciaio galvanizzate è adopranu diverse specificazioni secondu diversi gradi di strada. Sò cuncepiti per esse efficaci è ecunomichi da u so hardware di muntatura à i blackouts di legnu.