အထူးအသားပေးထုတ်ကုန်များ

corrugated guardrail post သည် corrugated guardrail ၏ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်အား တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဘူမိဗေဒ၊ ယာဉ်တိုက်မှု တိုက်ဖျက်ရေး အဆင့်နှင့် လမ်းအခြေအနေများအတွက် အချို့သော လိုအပ်ချက်များ ရှိပါသည်။ သင်္ချိုင်းအတိမ်အနက်နှင့် အလျားသည် ကော်လံခုံးခုံးစောင့်တိုင်များနှင့်အညီ တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များနှင့် စံနှုန်းများရှိသည်။ စံချိန်စံညွှန်းမီ ကော်လံခုံများ နှင့် ကော်လံများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားသည့်အခါတွင် ဝန်ထမ်းများအတွက် အန္တရာယ်အညွှန်းကိန်းကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လူတို့၏ အသက်အိုးအိမ်စည်းစိမ်ကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှု ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အဝေးပြေးလမ်း corrugated guardrail panels ၏ Terminal အဆုံးများသည် အများအားဖြင့် round head type သို့မဟုတ် ground anchor type ကို လက်ခံပါသည်။ guardrail ၏အစမှတ်နှင့် standard guardrail ကို gradient အပိုင်းဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ gradient အပိုင်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် parabolic ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကော်လံများ၏ အနေအထားသည် တဖြည်းဖြည်း အပြင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားသည်။ ကော်လံများ၏ အမြင့်သည် မပြောင်းလဲပါ။ ကော်လံများကြား အကွာအဝေးကို အဆုံးအနီးတွင် 2 မီတာအထိ တိုးထားသည်။ ကွန်ကရစ်ဖောင်ဒေးရှင်းကို အသုံးပြုပြီး ကေဘယ်အဆုံး ကျောက်ဆူးများကို ပေါင်းထည့်သည်။ ဤကုသမှုနည်းလမ်းကို ထောင့်ဖြတ်ချဲ့ခြင်းဟု ခေါ်သည်။ အဆုံးတွင် အလင်းတန်းသည် ခေါင်းဝိုင်းရှိသည်။

Guardrails များသည် corrugated plate guardrails များဟု လူသိများသော အဝေးပြေးလမ်းတွင် ယာဉ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး အဆောက်အဦများ၊ တိုက်မိမှု ဆန့်ကျင်ရေး guardrails၊ W plate guardrails နှင့် road guardrails တို့ ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပြည်တွင်းပြည်ပရှိ အဝေးပြေးတံတားများတွင် အသုံးများဆုံး လုံခြုံရေးအစောင့်အကြပ်ဖြစ်ပါသည်။ အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုမဲ့ယာဉ်များ လမ်းမပေါ်ထွက်ပြေးခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းတို့အား သွပ်ရည်စတီးလ်ပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မတူညီသော လမ်းအဆင့်အလိုက် သတ်မှတ်ချက်များ ကွဲပြားပါသည်။

အဝေးပြေးလမ်းတွင် သံမဏိအကာအရံပြားနှစ်ခုနှင့် ၎င်းတို့ကြားတွင် မြဲမြံစွာချည်နှောင်ထားသည့် အစောင့်တိုင်နှစ်ခုပါရှိသည်။ အကာအရံကော်လံနှစ်ခုကို သံမဏိအကာအရံပြားနှစ်ခုကြားတွင် မြဲမြံစွာချည်ထားသည်။ Corrugated guardrails များသည် အဝေးပြေး ယာဉ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး အဆောက်အအုံများ ဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်မှုမဲ့ယာဉ်များ လမ်းမပေါ်ထွက်ပြေးခြင်းကို တားဆီးရန် ၎င်းတို့ကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့ကို ယေဘူယျအားဖြင့် သွပ်ရည်စိမ်စတီးပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ မတူညီသော အဝေးပြေးလမ်းအဆင့်များအလိုက် ကွဲပြားခြားနားသော သတ်မှတ်ချက်များကို ခံယူကြသည်။ ၎င်းတို့ တပ်ဆင်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲများမှ သစ်သား မီးပျက်သည်အထိ ထိရောက်ပြီး ချွေတာနိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။