વૈશિષ્ટિકૃત ઉત્પાદનો

લહેરિયું ગાર્ડ્રેલ પોસ્ટ સીધા જ ઊર્જા શોષણ અસર અને લહેરિયું રક્ષકની અસર પ્રતિકારને નિર્ધારિત કરે છે. તેથી, ભૂસ્તરશાસ્ત્ર, અથડામણ વિરોધી સ્તર અને રસ્તાની સ્થિતિ માટે ચોક્કસ જરૂરિયાતો છે. લહેરિયું ગાર્ડરેલ સ્તંભોની દફન ઊંડાઈ અને લંબાઈમાં કડક જરૂરિયાતો અને ધોરણો હોય છે, જે લહેરિયું ગાર્ડરેલ સાથે સુસંગત હોય છે. પ્રમાણિત લહેરિયું ચોકડીઓ અને સ્તંભોનું સ્થાપન જ્યારે અકસ્માત થાય ત્યારે કર્મચારીઓ માટે જોખમી સૂચકાંક ઘટાડી શકે છે, લોકોના જીવનનું રક્ષણ કરી શકે છે અને મિલકતના નુકસાનને ઘટાડી શકે છે.

હાઇવે કોરુગેટેડ રૅડરેલ પેનલના ટર્મિનલ છેડા મોટે ભાગે રાઉન્ડ હેડ ટાઇપ અથવા ગ્રાઉન્ડ એન્કર પ્રકાર અપનાવે છે. ગાર્ડરેલનો પ્રારંભિક બિંદુ અને પ્રમાણભૂત રેકડી એક ઢાળ વિભાગ દ્વારા જોડાયેલ છે. ગ્રેડિયન્ટ વિભાગ સામાન્ય રીતે પેરાબોલિક આકારમાં રચાયેલ છે. સ્તંભોની સ્થિતિ ધીમે ધીમે બહારની તરફ જાય છે. કૉલમની ઊંચાઈ યથાવત છે. સ્તંભો વચ્ચેનું અંતર છેડાની નજીક વધીને 2m થયું છે. કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને કેબલ એન્ડ એન્કર ઉમેરવામાં આવે છે. આ સારવાર પદ્ધતિને અંતિમ કર્ણ વિસ્તરણ કહેવામાં આવે છે. અંતિમ બીમમાં ગોળાકાર માથું હોય છે.

ગાર્ડરેલ્સ એ હાઇવે અથડામણ વિરોધી સુવિધાઓ છે, જેને કોરુગેટેડ પ્લેટ ગાર્ડરેલ્સ, એન્ટી-કોલીઝન ગાર્ડરેલ્સ, ડબલ્યુ પ્લેટ ગાર્ડરેલ્સ અને રોડ ગાર્ડરેલ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે દેશ-વિદેશમાં હાઈવે બ્રિજમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી સુરક્ષા ગાર્ડ્રેલ છે. મુખ્યત્વે નિયંત્રણ બહારના વાહનોને રસ્તા પરથી દોડતા અટકાવવા માટે, તે સામાન્ય રીતે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પ્લેટોથી બનેલા હોય છે અને વિવિધ રોડ ગ્રેડ અનુસાર અલગ અલગ વિશિષ્ટતાઓ ધરાવે છે.

હાઇવે રેલગાડીમાં બે લહેરિયું બીમ સ્ટીલ રેલી પેનલ્સ અને તેમની વચ્ચે નિશ્ચિતપણે ચોંટેલા બે રક્ષક સ્તંભોનો સમાવેશ થાય છે. બે રેંકડીની સ્તંભો બે લહેરિયું સ્ટીલની રીંગરેલ પેનલો વચ્ચે નિશ્ચિતપણે ક્લેમ્પ્ડ છે. લહેરિયું ગાર્ડરેલ્સ હાઇવે અથડામણ વિરોધી સુવિધાઓ છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નિયંત્રણ બહારના વાહનોને રસ્તા પરથી દોડતા અટકાવવા માટે થાય છે. તેઓ સામાન્ય રીતે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ્સથી બનેલા હોય છે અને વિવિધ હાઈવે ગ્રેડ અનુસાર વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અપનાવે છે. તેઓ તેમના માઉન્ટિંગ હાર્ડવેરથી લઈને લાકડાના બ્લેકઆઉટ્સ સુધી અસરકારક અને આર્થિક રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.