ageri diren produktuak

Baranda korrugatuaren zutabeak zuzenean zehazten du energia xurgapenaren efektua eta inpaktuaren erresistentzia. Hori dela eta, baldintza batzuk daude geologia, talkaren aurkako maila eta errepideen baldintzei dagokienez. Baranda korrugatuaren zutabeen ehorzketa-sakonera eta luzerak baldintza eta estandar zorrotzak dituzte, baranda korrugatuarekin bat datozenak. Baranda eta zutabe korrugatu estandarizatuak instalatzeak istripu bat gertatzen denean langileentzako arrisku indizea murrizten du, pertsonen bizitza babestu eta jabetza galerak murrizten ditu.

Autobideko baranda korrugatudun panelen terminal-muturrek buru biribila edo lurreko aingura mota hartzen dute batez ere. Barandaren abiapuntua eta baranda estandarra desnibelaren sekzio baten bidez lotzen dira. Gradientearen sekzioa, oro har, forma paraboliko batean diseinatuta dago. Zutabeen posizioa pixkanaka kanporantz mugitzen da. Zutabeen altuera ez da aldatu. Zutabeen arteko distantzia 2m-raino handitzen da amaieratik gertu. Hormigoizko zimendu bat erabiltzen da eta kablearen amaierako aingurak gehitzen dira. Tratamendu metodo honi amaierako hedapen diagonal deitzen zaio. Bukaerako habeak buru biribila du.

Barandak talkaren aurkako autobideko instalazioak dira, plaka korrugatudun baranda, talkaren aurkako baranda, W plakako baranda eta errepideko baranda gisa ere ezagutzen direnak. Etxeko eta atzerriko autobideko zubietan gehien erabiltzen den segurtasun-baranda da. Kontrolik gabeko ibilgailuak errepidetik ateratzea saihesteko, oro har, altzairu galbanizatuzko xaflaz eginda daude eta zehaztapen desberdinak dituzte errepideko kalifikazio ezberdinen arabera.

Autobideko baranda habe korrugatuzko altzairuzko baranda-panel eta bi baranda zutabez osatuta dago haien artean finkoki finkatuta. Baranda bi zutabeak altzairu korrugatuzko baranda-panel biren artean finkoki lotuta daude. Baranda korrugatuak talkaren aurkako instalazioak dira. Kontrolik gabeko ibilgailuak errepidetik atera ez daitezen erabiltzen dira batez ere. Orokorrean altzairu galbanizatuzko plakaz eginda daude eta zehaztapen desberdinak hartzen dituzte autobideko kalifikazio desberdinen arabera. Eraginkorra eta ekonomikoa izateko diseinatu zuten muntatzeko hardwaretik egurrezko itzalaldietaraino.