გზატკეცილის ინტენსივობის უსაფრთხოება საგზაო შეჯახება Guardrail Roller Crash Barrier

გოფრირებული დამცავი საყრდენი პირდაპირ განსაზღვრავს გოფრირებული დამცავი მოაჯირის ენერგიის შთანთქმის ეფექტს და ზემოქმედების წინააღმდეგობას. აქედან გამომდინარე, არსებობს გარკვეული მოთხოვნები გეოლოგიის, შეჯახების საწინააღმდეგო დონისა და გზის პირობების მიმართ. გოფრირებული დამცავი სვეტების ჩამარხვის სიღრმე და სიგრძე აქვს მკაცრი მოთხოვნები და სტანდარტები, რომლებიც შეესაბამება გოფრირებული სამაგრს. სტანდარტიზებული გოფრირებული სამაგრების და სვეტების დამონტაჟებამ შეიძლება შეამციროს პერსონალისთვის საშიშროების ინდექსი უბედური შემთხვევის დროს, დაიცვას ხალხის სიცოცხლე და შეამციროს ქონების დანაკარგები.

გზატკეცილის გოფრირებული დამცავი პანელის ტერმინალის ბოლოები ძირითადად მიიღება მრგვალი თავის ტიპის ან გრუნტის წამყვანი ტიპის. დამცავი მოაჯირის ამოსავალი წერტილი და სტანდარტული საყრდენი ერთმანეთთან დაკავშირებულია გრადიენტური განყოფილებით. გრადიენტური განყოფილება ძირითადად შექმნილია პარაბოლური ფორმით. სვეტების პოზიცია თანდათან მოძრაობს გარეთ. სვეტების სიმაღლე უცვლელი რჩება. სვეტებს შორის მანძილი ბოლოსთან ახლოს იზრდება 2 მ-მდე. გამოიყენება ბეტონის საფუძველი და ემატება საკაბელო ბოლო წამყვანები. მკურნალობის ამ მეთოდს ბოლო დიაგონალური გაფართოება ეწოდება. ბოლო სხივს აქვს მრგვალი თავი.

დაცვა არის გზატკეცილის შეჯახების საწინააღმდეგო ნაგებობა, ასევე ცნობილია როგორც გოფრირებული ფირფიტის დამცავი, შეჯახების საწინააღმდეგო დამცავი, W ფირფიტის დამცავი და საგზაო ფარები. ეს არის ყველაზე ფართოდ გამოყენებული დამცავი დამცავი საავტომობილო გზის ხიდებში სახლში და მის ფარგლებს გარეთ. ძირითადად, კონტროლის გარეშე მანქანების გზიდან გაშვების თავიდან ასაცილებლად, ისინი ძირითადად დამზადებულია გალვანზირებული ფოლადის ფირფიტებისგან და აქვთ განსხვავებული სპეციფიკაციები გზის სხვადასხვა კლასის მიხედვით.

მაგისტრალის დამცავი მოაჯირი შედგება ორი გოფრირებული სხივის ფოლადის დამცავი პანელისგან და მათ შორის მყარად დამაგრებული დამცავი სვეტისგან. დამცავი მოაჯირის ორი სვეტი მტკიცედ არის დამაგრებული ორ გოფრირებული ფოლადის დამცავი პანელს შორის. გოფრირებული დაცვა არის მაგისტრალის შეჯახების საწინააღმდეგო საშუალებები. ისინი ძირითადად გამოიყენება იმისთვის, რომ თავიდან აიცილონ უკონტროლო მანქანები გზიდან. ისინი ძირითადად დამზადებულია გალვანზირებული ფოლადის ფირფიტებისგან და იღებენ სხვადასხვა სპეციფიკაციებს სხვადასხვა მაგისტრალის კლასის მიხედვით. ისინი შექმნილია იმისთვის, რომ იყოს ეფექტური და ეკონომიური, დაწყებული მათი სამონტაჟო ტექნიკით დამთავრებული ხის ჩაქრობით.