Inquiry
Form loading...
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អាំងតង់ស៊ីតេ ផ្លូវហាយវេ របាំងការពារ រ៉ឺម៉ក ក្រឡាប់

ក្នុងនាមជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ថ្មី និងមានប្រសិទ្ធភាព របាំងការពារប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចធុងបង្វិលកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង ហើយរថយន្តបុកវា របាំងការពារប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចអាចបំប្លែងថាមពលនៃការប៉ះទង្គិចទៅជាថាមពលបង្វិលតាមរយៈការបង្វិល ដោយធានានូវទិសដៅ និងល្បឿនរបស់រថយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការពារសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបើកបរ និងផ្តល់នូវការធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ថ្មី។

    លក្ខណៈពិសេស

    កម្មវិធី

    នៅលើផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវក្នុងទីក្រុង កន្លែងដែលមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារថេរនៅលើផ្លូវទំនងជាកើតឡើង។ ភាពឯកោកណ្តាលផ្លូវ, ផ្លូវប្រសព្វ, ស្ថានីយ៍គិតថ្លៃផ្លូវហាយវេ តំបន់ណែនាំការ៉េ។ ផ្លូវបត់ ច្រកចូល និងច្រកចេញនៃផ្លូវ និងផ្លូវឡើងខ្ពស់; តំបន់របាំងសុវត្ថិភាពខ្សែពួរផ្លូវហាយវេ ខាងក្រោម។

    6549f58ye76549f59tk3

    ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

    ការបញ្ជាក់ផលិតផល

    Roller (ធុងរាជ)

    H510xφ350mm, សំណើ

    ប្រកាស

    φ140x2200x4.5mm

    ធ្នឹមឆ្លងកាត់

    100x80x4.0 ម។

    ប្រដាប់ភ្ជាប់

    430x84x70x4.0 ម។

    ស៊ុមរាងអក្សរ U

    380x70x6.0 ម។

    គម្លាតក្រោយ

    700 មមឬ 1000 មមតាមការស្នើសុំគំនូរ

    សម្ភារៈ

    EVA / Polyurethane សម្រាប់ធុង, និង Q235 / Q345 សម្រាប់ guardrail

    សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ

    -60 ℃ ~ 70 ℃ (-76 ℉ ~ 158 ℉)

    មេគុណប្រឆាំងនឹងការច្រេះ

    3 ដងច្រើនជាងរបាំងការពារធម្មតា។

    ការធ្វើតេស្តគាំង

    លទ្ធផលតេស្តអានកម្រិត SB.SBm-classic corriion របង

    ពិសេសផ្សេងទៀត។

    ច្រកនៃការផ្ទុក

    Ningbo, Zhejiang

    ការទូទាត់

    ការដាក់ប្រាក់ 30% សមតុល្យ 70% ដោយ T/T, L/C, ការធានាពាណិជ្ជកម្ម

    សមត្ថភាព

    5000 តោនសម្រាប់ guardrail, 10000 pcs barrels

    ការវេចខ្ចប់

    កាបូប Opp + កាបូបត្បាញ + ប្រអប់ + ធុង

    ការដឹកជញ្ជូន

    5-7 ថ្ងៃធ្វើការ

    រយៈពេលតម្លៃ

    EXW, FOB, CIF

    សំណួរគេសួរញឹកញាប់

    តើអ្នកជារោងចក្រ ឬក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម?

    +
    យើងជារោងចក្រដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតរបាំងចរាចរណ៍ រោងចក្ររបស់យើងមានទីតាំងនៅ Guangxi និង Zhejiang, Qingdao សូមស្វាគមន៍មកកាន់រោងចក្ររបស់យើង

    តើអ្វីជាផលិតផលចម្បងរបស់អ្នក?

    +
    យើងមានជំនាញក្នុងការផលិតផ្លូវហាយវេ guardrails, របាំង roller និងឧបករណ៍វិស្វកម្មដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។

    ចុះថ្លៃដឹកជញ្ជូនវិញ?

    +
    ថ្លៃដឹកជញ្ជូនអាស្រ័យលើវិធីដែលអ្នកជ្រើសរើសដើម្បីទទួលបានទំនិញ។ ការដឹកជញ្ជូនរហ័សជាធម្មតាគឺលឿនបំផុត ប៉ុន្តែក៏ជាមធ្យោបាយថ្លៃបំផុតផងដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ទំនិញភាគច្រើន។ យើងគ្រាន់តែអាចប្រាប់អ្នកពីចំនួនពិតប្រាកដនៃការដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់ពីយើងដឹងពីព័ត៌មានលម្អិតនៃបរិមាណ ទម្ងន់ និងវិធីសាស្រ្តតាមរយៈការគណនាត្រឹមត្រូវ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការដឹកជញ្ជូន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ហើយយើងនឹងផ្តល់ជូនអ្នកនូវសេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។

    តើអ្នកមានសេវាកម្មលក់មុន និងក្រោយពេលលក់អ្វីខ្លះ?

    +
    សេវាកម្ម 1v1 តាមអ៊ីនធឺណិត 1.24 ម៉ោង។
    2.សេវាកម្មណែនាំការដំឡើងផលិតផល
    3.សេវាកម្មធានាគុណភាពផលិតផល

    តើពេលវេលានាំមុខជាមធ្យមគឺជាអ្វី?

    +
    ជាធម្មតា យើងនឹងរៀបចំការផលិតផលិតផលបន្ទាប់ពីទទួលបានប្រាក់កក់ ហើយយើងនឹងអនុវត្តតាមកិច្ចព្រមព្រៀងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីរៀបចំការដឹកជញ្ជូនជូនអ្នកក្នុងរយៈពេលកំណត់។

    តើអ្នកទទួលយកវិធីបង់ប្រាក់ប្រភេទណាខ្លះ?

    +
    អ្នកអាចធ្វើការទូទាត់ទៅគណនីធនាគាររបស់យើង Western Union ឬ PayPal៖
    ដាក់ប្រាក់ 30% ជាមុន សមតុល្យ 70% ធៀបនឹងច្បាប់ចម្លង B/L ។

    តើការធានាផលិតផលជាអ្វី?

    +
    យើងធានាសម្ភារៈ និងស្នាដៃរបស់យើង។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងគឺដើម្បីការពេញចិត្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងផលិតផលរបស់យើង។ ក្នុងការធានា ឬអត់ វាជាវប្បធម៌របស់ក្រុមហ៊ុនយើងក្នុងការដោះស្រាយ និងដោះស្រាយបញ្ហារបស់អតិថិជនទាំងអស់ឱ្យពេញចិត្ត។

    Leave Your Message

    ផលិតផលសំខាន់ៗ

    ផ្លូវការពារសុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ Metal W Beam Guard Rails Terminal បញ្ចប់ផ្លូវការពារសុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ Metal W Beam Guard Rails Terminal បញ្ចប់
    ០២

    របាំងការពារសុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ Metal W Beam...

    2023-11-07

    ចុងស្ថានីយនៃបន្ទះ corrugated guardrail ផ្លូវហាយវេ ភាគច្រើនប្រើប្រភេទក្បាលមូល ឬប្រភេទយុថ្កាដី។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃ guardrail និង guardrail ស្តង់ដារត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្នែកជម្រាលមួយ។ ផ្នែកជម្រាលត្រូវបានរចនាឡើងជាទូទៅក្នុងទម្រង់ជាប៉ារ៉ាបូល។ ទីតាំងនៃជួរឈរផ្លាស់ទីបន្តិចម្តង ៗ ទៅខាងក្រៅ។ កម្ពស់នៃជួរឈរនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ចម្ងាយរវាងជួរឈរត្រូវបានកើនឡើងដល់ 2 ម៉ែត្រនៅជិតចុងបញ្ចប់។ គ្រឹះបេតុងត្រូវបានប្រើ ហើយយុថ្កាចុងខ្សែត្រូវបានបន្ថែម។ វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលនេះត្រូវបានគេហៅថាការពង្រីកអង្កត់ទ្រូង។ ធ្នឹមចុងមានក្បាលមូល។

    មើល​ច្រើន​ទៀត
    High Strength Q235 Q345 Steel Roadway Hot Dipped Galvanized របាំងចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេHigh Strength Q235 Q345 Steel Roadway Hot Dipped Galvanized របាំងចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេ
    ០៤

    ផ្លូវដែក កម្លាំងខ្លាំង Q235 Q345...

    2023-11-07

    ផ្លូវ​យាម​ផ្លូវ​ហាយវេ​មាន​បន្ទះ​ដែក​ការពារ​ធ្នឹម​ជ្រុង​ពីរ និង​សសរ​យាម​ពីរ​ដែល​តោង​ជាប់​គ្នា​រវាង​ពួកវា។ សសរ​ការពារ​ពីរ​ត្រូវ​បាន​តោង​ជាប់​គ្នា​រវាង​បន្ទះ​ការពារ​ដែក​ជ្រុង​ពីរ។ Corrugated guardrails គឺជាមធ្យោបាយប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចផ្លូវហាយវេ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារយានជំនិះដែលមិនមានការត្រួតពិនិត្យពីការរត់ចេញពីផ្លូវ។ ជាទូទៅពួកវាត្រូវបានផលិតពីបន្ទះដែក galvanized និងទទួលយកការបញ្ជាក់ផ្សេងគ្នាយោងទៅតាមថ្នាក់ផ្លូវហាយវេផ្សេងគ្នា។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃពីផ្នែករឹងនៃការដំឡើងរបស់ពួកគេរហូតដល់ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។

    មើល​ច្រើន​ទៀត
    ០១ ០២